老大家有一句老話：要想發(fā)家致富，先修路，因此路面對咱們而言十分關(guān)鍵，大伙兒是否發(fā)覺，現(xiàn)如今除開在一部分低速檔道路或是鄉(xiāng)村路面中看到混泥土路面以外，城市公路或是快速公路全是由瀝青鋪裝的。由此可見公路新項(xiàng)目愈來愈熱衷瀝青修建，而不是過去的混泥土了。為何瀝青能夠替代混凝土變成流行？瀝青和混泥土建造的地面又有什么不同？
瀝青也就是大家嘴里的泊油路，實(shí)際上 便是石油原油的沉渣，是石油生產(chǎn)的一個(gè)商品，石油依次提煉燃料油，車用汽油，柴油機(jī)，潤滑脂之后，剩下的這些便是瀝青了。此外，毫無疑問也是瀝青，瀝青大多數(shù)貯藏在地底，例如湖瀝青，巖瀝青等。用以修路的自然大部分用煤焦化或是原油瀝青了，瀝青大部分能夠分成煤焦化瀝青和原油瀝青和瀝青三種。依據(jù)修路的級別不一樣，常用瀝青也各有不同。

瀝青用于修路，除開價(jià)格低外，它相比混凝土有更強(qiáng)的延展性，在白天黑夜季溫度差大的地方不容易裂開，就算是破壞了還能夠小范圍修復(fù)，保養(yǎng)檢修更簡單，一會就可以修復(fù)好幾處。也有有別于混泥土的作業(yè)速率，瀝青地面建造速率較快，基本上能夠做到邊修路邊上行車，瀝青地面的摩擦阻力適度，因此 合適汽車行使的車子。大家常用到的高速公路全是瀝青地面?？焖贋r青地面的優(yōu)點(diǎn)也有地面柔度較低，因而駕駛減震，更加舒服，噪聲也相應(yīng)較小。自然瀝青地面也是有缺陷，先是防水性較弱，在多雨時(shí)易于毀壞。也有它的使用期限僅有10年上下，相對性于混凝土路面較短。而且瀝青歸屬于有害致癌物質(zhì)，世衛(wèi)組織世界癌病研究分析組織把修路時(shí)要的瀝青列入2類致癌物質(zhì)。
但是相對性與他的缺陷，瀝青地面的優(yōu)點(diǎn)顯而易見超過混凝土路面。并且我們知道全球石油的生產(chǎn)量極大，因而瀝青這類石油提煉出后的廢棄物，總數(shù)也是震驚的，務(wù)必多方面運(yùn)用，不然對自然環(huán)境的直接影響是毀滅性的。恰好在我國正處在基本建設(shè)大進(jìn)步環(huán)節(jié)，各類基本建設(shè)項(xiàng)目熱火朝天地進(jìn)行。尤其是公路新項(xiàng)目，短短的幾十年，我國的公路總里程數(shù)和公路相對密度快速升高。因此將瀝青于修建地面是一種迅速而且大量的應(yīng)用瀝青的重要途徑，綜合性考量得話，瀝青地面相對性于混凝土更為合適用以城市公路和快速公路基本建設(shè)。